Model : PRIMAX
1500-2500-3500
Hãng sản xuất : Sweco - Denmark (trước đây là hãng Grontmij)
Ứng dụng :
- Đo và đánh giá khả năng chịu tải của mặt đường ô tô và đường sân bay
- PRIMAX 1500 ( lắp trên xe kéo hoặc xe van) được dùng cho đường ô tô
- PRIMAX
2500 và PRIMAX 3500 ( lắp
trên xe kéo hoặc xe van) được dùng cho đường ô tô và đường sân bay
Những khả năng đặc biệt của thiết bị đo độ võng mặt đường FWD truyền
thống của Grontmij /Pavement Consultants :
Thiết bị thiết kế theo kiểu mô-đun
cho phép nâng cấp mà không cần đầu tư thêm thiết bị mới. Để nâng cấp thiết bị
từ hạng tiêu chuẩn FWD 7-150 kN, hạng nặng HWD 7-250 kN thành hạng siêu nặng
SHWD 7-350 kN chỉ cần tăng thêm tải trọng, thêm đầu đo lực lớn hơn và nâng cấp
phần mềm. Thiết bị FWD gắn trên rơ moóc cũng có thể lắp đặt trong trong xe van
mà không cần đầu tư thiết bị đo mới.
Giống như
tất cả các thiết bị FWD của Grontmij / Pavement Consultants, loại FWD tiêu
chuẩn gắn trên rơ moóc được cung cấp cùng với máy tính cá nhân, phần mềm FWD
chạy trên Windows, mô đun ghi dữ liệu thời gian, khóa vận chuyển, dụng cụ đo
khoảng cách (DMI) kết nối với phần mềm,
ba đầu đo nhiệt độ, bàn ép 4 mảnh, 10 đầu đo địa chấn (geophone) và các đèn báo
hiệu. Các chức năng khác có thể dễ dàng thêm vào như video hoặc thiết bị đánh
dấu, thiết bị định vị toàn cầu GPS để biểu diễn số liệu ở dạng bản đồ hoặc bản
vẽ quy hoạch mặt bằng chung.
Hiện nay, Grontmij / Pavement Consultants
có thể cung cấp một hệ thống đầy đủ bao gồm hệ thống quản lý đường bộ, thiết bị
đo độ võng FWD hạng tiêu chuẩn và hạng nhẹ LWD, hệ thống tính toán thuận
nghịch, hệ thống video khảo sát và thiết bị đo IRI bằng laser.
Thiết bị đo độ võng FWD gắn trên rơ moóc PRIMAX - giải pháp truyền thống
Thiết bị đo độ võng FWD gắn trên rơ
moóc PRIMAX là giải pháp truyền thống và linh hoạt của Grontmij | Carl Bro. Lắp
đặt trên rơ moóc 2 trục, nó hoàn toàn độc lập với xe kéo và có thể dùng với bất
kỳ loại xe nào. Cáp nối tín hiệu duy nhất giữa rơ moóc và xe kéo là cáp máy
tính. Người vận hành điều khiển tất cả các chức năng của thiết bị FWD từ máy
tính đặt trong xe kéo. Điều này khiến công việc đo đạc trở nên đơn giản, dễ
dàng và chỉ cần một người vận hành.
Hình ảnh nâng cấp PRIMAX 1500 lên PRIMAX 2500 và kiểm định sân bay Vân Đồn năm 2018
Thiết bị đo độ võng PRIMAX FWD loại gắn trên xe van :
Thiết bị đo độ võng PRIMAX FWD loại
gắn trên xe van của Grontmij | Carl Bro là loại thiết bị thích hợp cho việc
kiểm tra hàng ngày hoặc sử dụng thường xuyên. Nó thích hợp để đo trong thị trấn
và các khu vực đông dân, các khu vực có lưu lượng giao thông lớn hoặc các khu
vực đòi hỏi điều động nhanh, an toàn, chính xác, như sân bay và khi đo đường bê
tông. Thiết bị FWD gắn trên xe van có thể hoạt động khi lái xe ở tốc độ thông
thường cộng với khả năng quan sát tốt từ trên xe trong lúc kiểm tra mang lại
thời gian an toàn tối ưu trên đường khi vận hành thủ công.
Thiết bị đo độ võng hạng siêu nặng PRIMAX SHWD - có thể được lắp trên rơ
moóc hoặc xe van :
Thiết bị đo độ võng hạng siêu nặng (SHWD) PRIMAX 3500 là một giải pháp linh hoạt của Grontmij dùng để đo đo độ võng động
của mặt đường băng khi chịu tải trọng
siêu lớn như Boing 777 hoặc Airbus 380. Dải gia tải từ 7-350 kN. Với dải
gia tải này, PRIMAX 3500 có thể mô phỏng lực tác động của máy bay Boeing
B777-300 lên tới 266 kN (26.6 tấn) hoặc máy bay thế hệ mới Airbus A380-800F lên
tới 285 kN (28.5 tấn).
Loại siêu nặng cũng có thể được cung
cấp dưới cả hai loại lắp trên rơ moóc và lắp trên xe van - một giải pháp linh
hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Người vận hành điều khiển các chức
năng của FWD từ máy tính đặt trong xe kéo. Điều này khiến công việc đo đạc trở
nên đơn giản và dễ dàng và chỉ cần một người vận hành.